Inventário

MERCEDES-BENZ 250 SL 1968

R$880.000,00

Finalizada em White (050) com capota dura na mesma cor, interior e capota de lona azul. Motor 2.5L, câmbio manual de 4 marchas e direção hidráulica. Ar-condicionado Kuhlmeister, instrumentação VDO, rádio Becker México, ótica original e vidros verdes Sekurit.

Cor interna:

BLAU

Cor externa:

WHITE (050)

Câmbio:

MANUAL 4 MARCHAS

O MODELO

Introduzida em 1966, a Mercedes-Benz 250 SL representou a segunda etapa de desenvolvimento da série W113, sucedendo diretamente a 230 SL e incorporando aprimoramentos técnicos importantes. Desde a apresentação da linha em 1963, a Mercedes-Benz estabeleceu um novo posicionamento para seus roadsters: automóveis concebidos não apenas para desempenho, mas para oferecer condução equilibrada, elevado padrão construtivo e ampla versatilidade de uso. O nome “Pagoda” passou a designar o teto rígido de perfil rebaixado e levemente côncavo, cuja curvatura possuía função estrutural, contribuindo para maior rigidez torcional e redução de peso em pontos estratégicos da carroceria.

O desenho da carroceria, desenvolvido por Paul Bracq, utilizava superfícies planas, volumes bem definidos e linhas horizontais contínuas, resultando em proporções equilibradas e identidade visual duradoura. A estrutura monobloco contava com suspensão independente nas quatro rodas e freios a disco em todas as rodas, já adotados como padrão. Como opcional, o modelo podia receber direção hidráulica, reforçando sua proposta de facilidade de condução no uso cotidiano.

A 250 SL passou a ser equipada com o motor M129 de 2.496 cm³, seis cilindros em linha, com injeção mecânica Bosch, substituindo o conjunto de menor deslocamento da 230 SL. O novo motor oferecia maior disponibilidade de torque em médios regimes e funcionamento mais elástico, sem alterar a filosofia de entrega progressiva característica da série. Estavam disponíveis câmbio manual de 4 marchas, manual de 5 marchas ZF como opcional, ou câmbio automático de 4 marchas.

Internamente, a 250 SL mantinha o padrão de acabamento elevado da linha, com foco em ergonomia e funcionalidade. O painel apresentava instrumentos de leitura clara, revestimentos em couro natural, apliques de madeira no painel e no acabamento interno do hardtop, além de ar-condicionado integrado como opcional. O conjunto de isolamento acústico e a rigidez estrutural garantiam baixos níveis de ruído interno, reforçando o caráter refinado do modelo em diferentes condições de uso.

O CARRO

Esta Mercedes-Benz 250 SL 1968 corresponde à especificação de mercado norte-americano, finalizada na cor White (050), com a capota dura que marcou o modelo na mesma tonalidade. Apresenta interior azul no padrão de fábrica, combinando com sua capota de lona. Seu motor 2.5L apresenta bom funcionamento e é acompanhado de câmbio manual de 4 marchas, sendo configurado também com direção hidráulica. Apresenta ar-condicionado Kuhlmeister, instrumentação VDO, rádio Becker México, conjunto ótico original e vidros verdes Sekurit.

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