O MODELO
Apresentada em 1979, a Classe S da série W126 foi a mais vendida de sua época. Desenhada sob a direção de Bruno Sacco, uniu uma linha sóbria e discretamente aerodinâmica a avanços de segurança.
No alto da gama estava o 560 SEL, que somava a carroceria alongada ao maior motor da linha, o V8 M117 de 5,6 litros. Em configuração americana, com catalisador, rendia cerca de 238 cavalos associados à transmissão automática de quatro marchas. A engenharia acompanhava a ambição do projeto, com suspensão traseira autonivelante, freios a disco nas quatro rodas com ABS de série, airbag do motorista e ar-condicionado automático.
O CARRO
Destinado originalmente ao mercado americano, este 560 SEL foi importado ainda novo para o Brasil em 1986, no país desde zero quilômetro. Preserva grande parte de sua história documentada, dos documentos de importação aos manuais originais, ao registro de seus sucessivos proprietários e às chaves reservas.
O exemplar de 1986 está finalizado na cor preta com interior em couro preto. Traz o motor V8 de 238 cavalos e o câmbio automático, e está equipado com teto solar, ar-condicionado, bancos dianteiros e traseiro elétricos e aquecidos, rádio Becker Mercedes-Benz e rodas de liga leve de quinze furos calçadas com pneus Michelin. O hodômetro registra 143.450 km.
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