Inventário

ALFA ROMEO 2000 SPIDER VELOCE 1972

Inteiramente restaurada, com o motor refeito e a suspensão substituída por componentes novos da Alfaholics. Traz o conjunto óptico original Carello e Altissimo, volante Personal em madeira, rádio RetroSound e rodas Alfaholics. Conserva os tapetes de borracha timbrados Alfa Romeo e os instrumentos Jaeger Italia.

Cor interna:

PRETO

Cor externa:

VERMELHO

Câmbio:

MANUAL 5 MARCHAS

O MODELO

Apresentada em 1970, a segunda geração da Alfa Romeo Spider, conhecida como coda tronca ou Kamm tail, marcou a transição estética e aerodinâmica em relação à primeira série, de traseira arredondada, o osso di seppia. O novo desenho, concebido pela Pininfarina, aplicava os princípios aerodinâmicos de Wunibald Kamm, que demonstrou que o corte abrupto da carroceria após uma linha de fluxo ideal mantinha a eficiência e melhorava a estabilidade em alta velocidade. A Spider manteve o chassi monobloco da série 105, mas recebeu reforços estruturais, para-brisa mais inclinado, revisões de acabamento interno, novos para-choques cromados e detalhes em aço inox.

O 2000 Spider Veloce, introduzido em 1971, recebeu o motor de 1.962 cm³, quatro-cilindros em linha com duplo comando de válvulas no cabeçote, alimentado por dois carburadores de corpo duplo, Weber, Solex ou Dell’Orto, conforme a disponibilidade de linha. Desenvolvia 132 cv e 18,2 mkgf de torque, acoplado a uma transmissão manual de cinco marchas. A suspensão dianteira era independente com molas helicoidais e a traseira com eixo rígido e molas helicoidais, e os freios eram a disco nas quatro rodas.

O CARRO

Este exemplar apresenta-se finalizado em vermelho com interior preto, com a restauração concluída. O motor foi integralmente refeito, com retífica, vedação e acerto dos carburadores Solex. A suspensão foi totalmente substituída por componentes novos da Alfaholics, incluindo buchas, molas e amortecedores, e o carro recebeu rodas de liga leve Alfaholics e para-choques novos.

Mantém detalhes de originalidade como as lanternas traseiras e a luz de placa Altissimo, as lanternas dianteiras e laterais e as bolhas de farol Carello, além dos vidros Sicursiv. O interior segue o padrão original, renovado, com os tapetes de borracha timbrados Alfa Romeo, instrumentos Jaeger Italia, rádio Retrosound e volante Personal em madeira. Acompanha ainda o kit de ferramentas original.

INFORMAÇÕES As informações fornecidas sobre o veículo acima são completas e precisas de acordo com nosso conhecimento no momento da publicação neste site, e estamos abertos a correções ou informações adicionais. Por se tratar de veículos antigos e de coleção com mais de 30 anos de fabricação, não há compromisso de garantia de qualquer tipo e/ou tempo, pela Veloce Motori Classici como intermediadora da venda. O comprador é livre para trazer seu mecânico ou pessoa de confiança para examinar o veículo. Os veículos estão sujeitos à venda prévia.