Inventário

FORD LANDAU 1983

Um dos 127 exemplares do último ano do Galaxie, produzido em janeiro de 1983 e registrado sob o nº 1108 no Cadastro Nacional do Galaxie. Finalizado em Azul Clássico Metálico com interior Cinza Grafite e teto de vinil preto, conserva o motor 302 V8, com a transmissão automática refeita no fim de 2023.

Cor interna:

KASMAN III CINZA GRAFITE

Cor externa:

AZUL CLÁSSICO METÁLICO

Câmbio:

AUTOMÁTICO

O MODELO

O Ford Galaxie foi apresentado no Brasil no V Salão do Automóvel, em 1966, após o anúncio de sua produção por Henry Ford II em visita ao país. O Galaxie tem origem nos Estados Unidos, onde surgiu em 1959 como a versão topo de linha do Fairlane. O nome remete à corrida espacial, tópico recorrente em plena Guerra Fria. Em 1960, o modelo sucedeu o Fairlane, mantendo os motores V8, que variavam de 200 a mais de 400 cv. Nos EUA foram oferecidas diversas carrocerias, entre sedã, coupé, conversível e station wagon, mas a Ford decidiu trazer apenas a versão sedã para o mercado brasileiro.

Para a fabricação, foi necessário ferramental específico encomendado à Karmann do Brasil, enquanto fornecedores de autopeças importaram produtos licenciados inéditos na indústria nacional. Lançado oficialmente em 1967 e inicialmente equipado com motor V8 272, recebeu atualizações mecânicas e estéticas ao longo dos anos. Foi destinado a um público elitizado, incluindo empresários e figuras do governo.

O nome Landau foi usado pela primeira vez em 1970, como versão de luxo do LTD, com calotas herdadas dos Lincolns americanos, acabamentos internos próprios e teto de vinil. Em 1976, a Ford redesenhou a linha Galaxie no Brasil, adotando os faróis horizontais, com motor V8 302 de 199 cv e câmbio automático. A versão topo de linha foi nomeada Ford Landau, separando-se oficialmente do LTD, e em 1982 o Landau tornou-se a única versão disponível da linha Galaxie.

Com a crise do petróleo e a redução da demanda, a Ford do Brasil enviou, em 14 de janeiro de 1983, uma carta a todos os concessionários comunicando que, ainda no fim daquele mês, encerraria a produção do Galaxie Landau. O último exemplar saiu da linha de montagem do Ipiranga em 3 de fevereiro de 1983. No último ano da linha foram produzidas apenas 127 unidades, nos pouco mais de 30 dias em que a fábrica permaneceu ativa.

O CARRO

Produzido em janeiro de 1983 e registrado sob o número 1108 no Cadastro Nacional do Galaxie, está finalizado em Azul Clássico Metálico com interior Cinza Grafite original de fábrica e teto de vinil preto. Das 127 unidades do último ano, estima-se que cerca de 40 tenham saído na cor azul. Hoje no terceiro proprietário, foi repintado em 2001 em uma concessionária Ford, dentro do padrão original.

Conserva o motor 302 V8 a gasolina e a transmissão automática, esta refeita no fim de 2023, com o ar-condicionado revisado e em funcionamento e todos os instrumentos do painel operantes. Os faróis Cibié, as lanternas e os vidros são originais, e o carro acompanha pneus novos de faixa branca nas medidas de fábrica.

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