Inventário

KAISER DELUXE COUPE 1951

R$195.000,00

Raro exemplar americano de exportação original para o Brasil, com velocímetro em quilômetros por hora de fábrica. Carroceria em Cardinal Maroon, interior restaurado em couro caramelo e rádio Motorola AM original. Motor seis cilindros com transmissão Hydra-Matic em bom funcionamento geral.

Cor interna:

CARAMELO

Cor externa:

CARDINAL MAROON

Câmbio:

HYDRA-MATIC 4 MARCHAS

O MODELO

A Kaiser-Frazer foi fundada em 1945 como uma parceria entre o industrial Henry J. Kaiser e o executivo automotivo Joseph W. Frazer. Instalada na planta de Willow Run, onde a Ford havia montado bombardeiros B-24 durante a guerra, a empresa foi a mais bem-sucedida das novas montadoras independentes americanas surgidas após a guerra, ainda que por poucos anos. Sua vantagem inicial foi precisamente a velocidade: enquanto GM, Ford e Chrysler ainda reconvertiam suas linhas, a Kaiser-Frazer chegou ao mercado com carrocerias inteiramente novas.

Desde sua fundação, a empresa havia oferecido exclusivamente carrocerias de quatro portas. Apenas na nova geração de Kaisers, oferecida a partir de 1951, as carrocerias de duas portas foram incorporadas à linha, com o lançamento simultâneo do Business Coupe na série Special e do Club Coupe na série DeLuxe. O DeLuxe distinguia-se do Special por cromados adicionais, molduras em aço inox nas janelas, painel acolchoado em vinil e estofamento em tecidos selecionados, com couro disponível como opcional. O redesenho foi coordenado pelo consultor Howard “Dutch” Darrin sob o conceito denominado pela própria Kaiser-Frazer de “Anatomic Design”, uma referência à carroceria concebida para adaptar-se à anatomia dos ocupantes, com maior altura interna e melhor acomodação. As linhas baixas e contemporâneas, a característica curvatura na linha de cintura conhecida como “Darrin Dip” e o para-brisa bipartido com recorte central em pico conferiam ao modelo uma silhueta distinta entre os automóveis americanos do período, antecipando tendências que o restante da indústria levaria anos para adotar. Sob o capô, o seis cilindros em linha L-head de 226,2 ci entregava 115 hp, acoplado a câmbio manual de três marchas, com transmissão automática Hydra-Matic disponível como opcional.

O CARRO

Este Kaiser DeLuxe Club Coupe é um raro exemplar americano em solo brasileiro. Foi fabricado na planta de Willow Run como Foreign Order, destinado originalmente a um mercado fora dos 48 estados americanos. O velocímetro calibrado em quilômetros por hora indica tratar-se de uma importação de época, condição coerente com a presença da Kaiser-Frazer Export Corporation no mercado brasileiro no início dos anos 1950.

A carroceria apresenta-se em Cardinal Maroon com cromados bem conservados e friso largo na linha de cintura característico da série DeLuxe. Os pneus de faixa branca mantêm a especificação do período. O interior foi restaurado em couro caramelo com capitonê vertical nos bancos e painéis de porta bicolor em caramelo e creme. O rádio Motorola AM original com teclas de pré-seleção está presente e em bom estado. Sob o capô, o seis cilindros em linha L-head de 226,2 ci está acoplado à transmissão Hydra-Matic, e o carro apresenta bom funcionamento geral

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