O MODELO
A série Mercedes-Benz R107 foi lançada em 1971 com o 350 SL, que trouxe pela primeira vez um motor V8 à linha SL. Projetada sob a liderança de Hans Scherenberg, a série incorporou aprimoramentos estruturais de segurança baseados nos conceitos de Béla Barényi. Vendeu sobretudo nos Estados Unidos, onde crescia a demanda por GTs, e ao longo da produção foi oferecida em versões de seis e oito cilindros, como os modelos 280 SL, 350 SL e 450 SL.
A partir de 1979 a Mercedes adotou motores V8 em alumínio para reduzir peso e consumo, em resposta à crise do petróleo. Apresentado no Salão de Genebra de 1980, o 500 SL foi alinhado à nova Classe S W126 e recebeu o motor M117 de 5.0 litros, desenvolvendo 240 cv, com aceleração de 0 a 100 km/h em 7,8 segundos e velocidade máxima de 225 km/h. O câmbio automático passou de três para quatro marchas, e o capô e a tampa traseira foram aliviados com metais leves. Na versão europeia, o 500 SL preserva as linhas originais, sem os para-choques dos modelos norte-americanos 560 SL.
O CARRO
Esta 500 SL 1982 foi importada via consulado, procedente da Arábia Saudita, e marca 52.000 km. Passou por restauração nut and bolt conduzida por especialista da marca no Brasil, e acompanha amplo registro fotográfico do processo e todas as notas de serviço. Está finalizada na cor original Blue Metallic (932O), com interior também original em couro cinza (238) e capota de lona marinho, e vem equipada com rodas estilo Brands Hatch aro 15 e capota rígida removível. Conta com opcionais como diferencial blocante, freios ABS e ar-condicionado com climatização automática. Acompanha manual, chave reserva, 4ª via de importação e o Becker Mexico original.
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