Inventário

ALFA ROMEO 2000 SPIDER VELOCE 1974

Finalizada em Rosso Alfa com interior preto, esta Spider teve o motor inteiramente refeito com peças importadas e passou por revisão de suspensão com molas novas. Mantém encostos de cabeça, forração traseira e tapetes timbrados originais, além de painel funcional. Conta com faróis e bolhas Carello, lanternas Altíssimo, rodas de ferro aro 14” com calotas corretas e pneus Dunlop novos. Utilizada regularmente em cidade e estrada, apresenta excelente dirigibilidade.

Cor interna:

SKAI NERO

Cor externa:

ROSSO ALFA

Câmbio:

MANUAL 5 MARCHAS

O MODELO

Em 1970 a Alfa Romeo apresentou a segunda geração da Spider, substituindo as linhas arredondadas da primeira série (osso di seppia) pela nova traseira em coda tronca ou Kamm tail. O conceito foi desenvolvido a partir dos estudos do engenheiro alemão Wunibald Kamm, que demonstrou que o corte abrupto da carroceria após uma linha de fluxo ideal mantinha a eficiência aerodinâmica sem a necessidade de longas caudas, melhorando também a estabilidade em alta velocidade. Essa solução, aplicada pela Pininfarina, tornou-se a principal característica da nova fase da Spider. Os primeiros exemplares da nova carroceria ainda utilizavam o motor de 1.750 cm³, sendo apenas em 1971 introduzida a versão 2000 Spider Veloce.

Esta nova versão do motor foi ampliada para 1.962 cm³, mantendo a mesma fórmula do quatro cilindros em linha com duplo comando de válvulas no cabeçote, alimentado por dois carburadores de corpo duplo, fossem eles Weber, Solex ou Dell’Orto, variando conforme a disponibilidade na linha de montagem. Entregava 132 cv e 132 lb/ft de torque, acoplado a um câmbio manual de cinco marchas. A Spider entregava velocidades máximas na casa de 190 km/h, sustentado por suspensão dianteira independente com barras de torção, eixo traseiro rígido com molas helicoidais e freios a disco nas quatro rodas. O chassi monobloco mantinha a base da série 105, com revisões estruturais que aumentavam a rigidez. Entre as mudanças estavam o para-brisa mais inclinado, novas maçanetas e um painel totalmente redesenhado.

O CARRO

Esta Alfa Romeo 2000 Spider Veloce 1974 encontra-se em bom estado geral e está com o atual proprietário há sete anos. Nesse período, o motor foi inteiramente refeito com peças importadas e, desde a conclusão do serviço, há um ano, o carro tem sido utilizado regularmente tanto na cidade quanto em viagens (tendo rodado cerca de 1000km). Finalizado no tradicional Rosso Alfa, possui interior preto com encostos de cabeça e forração do banco traseiro originais, além dos tapetes emborrachados timbrados Alfa Romeo. O painel também é original, encontra-se em bom estado e com todos os instrumentos operacionais. Acompanha bolhas Carello novas, faróis Carello e lanternas traseiras Altíssimo originais. O conjunto de rodas de ferro aro 14” está equipado com calotas corretas e pneus Dunlop novos. A suspensão passou por revisão recente, com instalação de molas novas. O carro apresenta excelente dirigibilidade.

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