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PORSCHE 911 T COUPE 1970

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R$1.600.000,00
Restaurado por completo na R&E Restaurações e finalizado em Signal Yellow, com os faróis auxiliares montados através da grade frontal. Provém de uma coleção em Tiradentes, com o motor avaliado por Teco Caliendo e a tapeçaria refeita pelo Tica, e conserva os centros de banco em tecido xadrez, rodas Fuchs, ótica Bosch, lanternas Hella, instrumentação VDO, rádio Blaupunkt e vidros Sekurit.
Cor interna:
PRETO
Cor externa:
SIGNAL YELLOW
Câmbio:
MANUAL 5 MARCHAS DOGLEG
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O MODELO

A chamada B Series corresponde à segunda evolução técnica da primeira geração dos Porsches 911. Introduzida no final da década de 1960, essa fase marcou um amadurecimento do projeto original lançado em 1963, incorporando diversas melhorias mecânicas e estruturais. Sua mudança mais relevante foi o aumento do entre-eixos em 57 mm, solução que tornou o comportamento dinâmico mais progressivo e previsível. A família de motores de 2,2 litros chegaria no ano seguinte, com a C Series de 1970, à qual pertence este exemplar.

Dentro dessa série, a Porsche 911 T (Touring) preservava a configuração mais mecânica do modelo. Seu motor boxer de seis cilindros e 2.195 cm³, arrefecido a ar, era alimentado por dois carburadores de corpo triplo. Externamente, os carros dessa geração mantinham o desenho criado por Ferdinand Alexander Porsche, caracterizado pela carroceria long-hood, para-choques finos cromados e proporções compactas, e eram oferecidos nas configurações Coupé e Targa, esta última identificada pelo arco de aço escovado e pela capota removível.

O CARRO

Este Porsche 911 T Coupe foi adquirido pelo atual proprietário no início de 2022, proveniente de uma coleção na cidade histórica de Tiradentes, em Minas Gerais. Ainda muito original, o carro foi encaminhado à R&E Restaurações, onde passou por desmontagem completa, incluindo o conjunto mecânico, permitindo um repasse estrutural detalhado antes da nova pintura. Durante esse processo, o motor foi enviado ao preparador Teco Caliendo para avaliação técnica, a tapeçaria foi inteiramente refeita pelo Tica no padrão correto do modelo, e foram feitos o tratamento das rodas, a instalação de pneus novos e, ao final, uma inspeção minuciosa completa, com revisão de toda a instrumentação.

Finalizado em Signal Yellow, com interior preto e centros dos bancos em tecido xadrez no padrão clássico da marca, o carro traz o motor boxer de seis cilindros e 2,2 litros, alimentado por carburadores Weber 40 e associado ao câmbio mecânico de cinco marchas dogleg. O conjunto preserva diversos componentes corretos de época, incluindo rodas Fuchs, conjunto ótico dianteiro Bosch, lanternas traseiras Hella, instrumentação VDO, rádio Blaupunkt e vidros Sekurit, além dos característicos faróis auxiliares Through-the-Grille, montados através da grade frontal.

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PORSCHE 911 T COUPE 1970

R$1.600.000,00
Restaurado por completo na R&E Restaurações e finalizado em Signal Yellow, com os faróis auxiliares montados através da grade frontal. Provém de uma coleção em Tiradentes, com o motor avaliado por Teco Caliendo e a tapeçaria refeita pelo Tica, e conserva os centros de banco em tecido xadrez, rodas Fuchs, ótica Bosch, lanternas Hella, instrumentação VDO, rádio Blaupunkt e vidros Sekurit.
Cor externa:
SIGNAL YELLOW
Cor interna:
PRETO
Motor:
2.2 B6
Câmbio:
MANUAL 5 MARCHAS DOGLEG
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