O MODELO

A Baby Bugatti, hoje conhecida como Type 52, é uma das criações mais singulares da história da marca. Concebida por Ettore Bugatti em 1926 para seu filho Roland, surgiu como uma interpretação em escala reduzida do lendário Type 35. Mais do que um simples brinquedo, a Bugatti Baby era um verdadeiro automóvel em miniatura: contava com chassi, suspensão, freios a tambor em quatro rodas e motorização elétrica de 12 volts, reproduzindo de forma fiel as linhas, as proporções e o espírito esportivo do Type 35.

Foram produzidos menos de 500 exemplares em Molsheim entre 1927 e 1936. Desse total, os registros de vendas da fábrica indicam que os exemplares de short wheelbase foram produzidos em menor número, sendo os demais correspondentes à versão long wheelbase, introduzida para acomodar crianças maiores.

O CARRO

O chassi em questão é o nº 081. Seu comprimento e entre-eixos indicam tratar-se da configuração short wheelbase, e o número de chassi encontra-se no local correto, o que reforça sua autenticidade.

Há ainda um ponto histórico especialmente relevante: os chassis de nº 70 a 97 teriam sido destinados ao Brasil. Mais especificamente, os exemplares de nº 70 a 88 teriam sido enviados em conjunto ao país em 1927, tornando esta unidade particularmente interessante sob os pontos de vista histórico, documental e de pesquisa.

Trata-se ao mesmo tempo de um projeto desafiador e de uma peça notável por si só. O carro preserva valor próprio por ser um exemplar original da Bugatti Baby. Soma-se a isso o fato de corresponder à versão short wheelbase, configuração mais rara e produzida em menor número.​​​​​​​​​​​​​​​​