Inventário

FORD LANDAU 1983

R$160.000,00
Um dos apenas 127 automóveis produzidos em 1983, último ano de produção da linha Galaxie no Brasil. Finalizado em Azul Clássico Metálico com interior Cinza Grafite e teto de vinil preto, este exemplar preserva grande parte de sua originalidade, tendo sido repintado em 2001 numa concessionária Ford.
Cor interna:
KASMAN III CINZA GRAFITE
Cor externa:
AZUL CLÁSSICO METÁLICO
Câmbio:
AUTOMÁTICO

 

O Ford Galaxie foi apresentado no Brasil no V Salão do Automóvel em 1966, após o anúncio de sua produção por Henry Ford II, em visita ao país. O Galaxie tem suas origens nos Estados Unidos, onde surgiu em 1959 como a versão topo de linha do Fairlane. Seu nome remete à corrida espacial, tópico recorrente em meio à Guerra Fria. Em 1960, o modelo sucedeu o Fairlane, mantendo os potentes motores V8, que variavam de 200 a mais de 400 cv. Diversas carrocerias foram oferecidas nos EUA, incluindo sedã, coupé, conversível e station wagon. Em meio a incertezas, a Ford decidiu trazer apenas a versão sedã para o mercado brasileiro.

Para sua fabricação, foi necessário ferramental específico encomendado à Karmann do Brasil, enquanto fornecedores de autopeças importaram produtos licenciados inéditos na indústria nacional. Lançado oficialmente em 1967, o Galaxie rapidamente se tornou referência em luxo e conforto no Brasil. Inicialmente equipado com motor V8 272, recebeu atualizações mecânicas e estéticas ao longo dos anos. Destinado a um público elitizado, incluindo empresários e figuras do governo, o modelo manteve sua sofisticação em diversas versões.

O nome Landau foi utilizado pela primeira vez em 1970, como uma versão de luxo do modelo LTD. Apresentava, entre outros, calotas herdadas dos Lincolns americanos, interior aprimorado com acabamentos luxuosos e teto de vinil. Já em 1976, a Ford redesenhou a linha Galaxie no Brasil, adotando os icônicos faróis horizontais. Era equipado com motor V8 302 de 199 cv e câmbio automático, oferecendo desempenho e conforto superiores. Sua versão topo de linha foi nomeada Ford Landau, separando-se oficialmente do modelo LTD. Em 1982, o Landau se tornou a única versão disponível da linha Galaxie.

Com a crise do petróleo e a redução da demanda pelo modelo, a Ford do Brasil enviou, em 14 de janeiro de 1983, uma carta a todos os concessionários comunicando que, ainda no final daquele mês, encerraria a produção do Galaxie Landau. Acabava assim a produção deste automóvel, que tanto marcou a memória dos brasileiros. O último exemplar saiu da linha de montagem do Ipiranga em 3 de fevereiro de 1983. No último ano da linha, foram produzidas um total de apenas 127 unidades, nos pouco mais de 30 dias em que a fábrica permaneceu ativa.

Nosso Ford Landau 1983 é finalizado em Azul Clássico Metálico e interior Cinza Grafite, original de fábrica, acompanhado de seu teto de vinil preto. De acordo com o Cadastro Nacional do Galaxie (CNG), foi produzido em janeiro de 1983, com cadastro número 1108. Das 127 unidades produzidas, acredita-se que cerca de 40 saíram da fábrica na cor azul. Atualmente no terceiro proprietário, foi repintado em 2001 em uma concessionária Ford, mantendo a fidelidade ao padrão original. Apresenta o clássico motor 302 V8 a gasolina e transmissão automática refeita no final de 2023, ambos em excelente apresentação e funcionamento. O interior encontra-se em excelente estado, com todos os instrumentos do painel funcionando, e o ar-condicionado está revisado e operante. A carroceria demonstra-se bem alinhada e íntegra. Faróis Cibié, lanternas e vidros originais evidenciam a autenticidade deste exemplar. Acompanha pneus novos de faixa branca nas medidas originais.

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FORD LANDAU 1983

R$160.000,00
Um dos apenas 127 automóveis produzidos em 1983, último ano de produção da linha Galaxie no Brasil. Finalizado em Azul Clássico Metálico com interior Cinza Grafite e teto de vinil preto, este exemplar preserva grande parte de sua originalidade, tendo sido repintado em 2001 numa concessionária Ford.
Cor externa:
AZUL CLÁSSICO METÁLICO
Cor interna:
KASMAN III CINZA GRAFITE
Motor:
5.0L V8
Câmbio:
AUTOMÁTICO
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