O MODELO
Apresentada em 1991, a RD 350 R foi a última evolução da icônica “Viúva Negra” no Brasil. Produzida em Manaus, trazia carenagem integral redesenhada, dupla óptica dianteira e linhas mais modernas, derivadas do estilo esportivo internacional da época. Seu motor de dois tempos, 347 cm³, refrigerado a líquido e dotado do sistema YPVS (Yamaha Power Valve System), entregava 55 cv a 9.000 rpm, acoplado a um câmbio de seis marchas. O conjunto permitia aceleração de 0 a 100 km/h em cerca de 5 segundos e velocidade máxima próxima de 200 km/h.
A ciclística era composta por chassi tubular em aço, suspensão dianteira telescópica com regulagem pneumática, traseira com duplo amortecedor e freios a disco nas duas rodas, sendo duplos na dianteira. Rodas de liga leve calçavam pneus sem câmara, tecnologia inédita na época no Brasil. Não apenas para o mercado doméstico, a RD 350 R produzida no Brasil foi também exportada para grandes mercados como Itália, Espanha e Reino Unido. A produção foi encerrada em 1993, mas até os dias de hoje é lembrada como a esportiva nacional mais veloz de sua época e um marco da indústria brasileira de motocicletas.
A MOTOCLICLETA
Este exemplar de 1992 está finalizado em branco com faixas vermelhas e registra pouco mais que 31 mil km. Foi adquirido pelo atual proprietário no início dos anos 2000, com 13 mil km, e desde então vem sendo utilizado regularmente, recebendo manutenção constante em oficinas especializadas. Preserva elevado grau de originalidade, com relógios Nippon, faróis Koito, chave de ignição e bocal do tanque Yamaha, além dos piscas traseiros originais. É acompanhada de manual do proprietário, condutor e chave reserva, junto a peças sobressalentes diversas.